Con lăn đẩy (Pinch roller)

Con lăn đẩy (còn gọi là con lăn kẹp) trong máy cán thép là một bộ phận và máy móc quan trọng tạo điều kiện cho cán nóng. Chúng hoạt động trên cấu trúc dạng thanh ngang với xi lanh khí và thiết bị cán đôi. Điều này cho phép nó điều chỉnh kẹp đồng bộ di chuyển lên và xuống. Con lăn kẹp có xu hướng có một số lực cản nhất định đối với độ bám dính của các kim loại khác nhau và cũng có một đặc tính nội tại cho phép bôi trơn. Nhiệm vụ của chúng cũng là hỗ trợ loại bỏ hiện tượng từ chối cuộn dây có chất lượng bề mặt không đạt tiêu chuẩn.

Các khía cạnh luyện kim của các con lăn giúp tạo ra khả năng chống lại mối liên kết và mài mòn. Nó cũng hỗ trợ cải thiện và kéo dài chiều dài và cung cấp độ mài mòn như nhau cho mỗi con lăn kẹp được sử dụng trong quá trình này. Nhìn chung, các con lăn đẩy được tạo ra để cung cấp hiệu suất tối ưu và có thể đáp ứng nhu cầu sử dụng cuộn thép nóng.

Các loại pinch roller do IB metaltech cung cấp cho các nhà máy thép tại thị trường Việt Nam:

  • Billets Pinch Roller (Con lăn kẹp phôi): được đặt ngay trước máy nghiền thô. Nhiệm vụ của con lăn kẹp phôi là giữ chặt toa xe. Làm như vậy đảm bảo toa xe duy trì được mức độ căng nhất định và vận chuyển về phía trước ổn định.

  • Segmentation Pinch Roller (Con lăn kẹp phân đoạn): Máy con lăn kẹp phân đoạn được định vị tại đầu ra của máy cắt bay có thể gập ra. Nó có thể được điều chỉnh để nghiêng và di chuyển bố cục tổng thể và vị trí của hình dạng con lăn làm mát trên. Sự sắp xếp là một hình dạng xiên bao gồm các cặp bốn con lăn kẹp với các thiết bị con lăn kẹp điều khiển xen kẽ.

  • Pinch Brake Roller (Con lăn kẹp phanh): chủ yếu được sử dụng cho mục đích lăn một đường kẹp và phanh. Nó cũng được sử dụng trước và sau khi cắt chân bay. Nó cũng có chức năng giữ lại toa xe để đảm bảo toa xe duy trì độ căng nhất định và vận chuyển ổn định.

  • Swing Pinch Roller (Con lăn xoay): được sử dụng cho dạng động cơ truyền động kép. Trong trường hợp này, cả con lăn dưới và trên đều hoạt động với sự hỗ trợ của động cơ AC thông qua khớp nối. Cả hai động cơ đều duy trì tốc độ của chúng bằng cách sử dụng cùng một bộ biến tần. Xi lanh truyền động con lăn trên, khiến nó di chuyển lên và xuống. Chức năng này, đến lượt nó, kiểm soát quá trình kẹp và tháo kẹp của phôi.

  • Vertical Pinch Roller (Con lăn kẹp dọc): thường được sử dụng để lăn kẹp theo một đường thẳng. Nó cũng được sử dụng trước và sau khi cắt chân bay. Nó cũng chịu trách nhiệm kiểm soát vật liệu lăn ngược để đảm bảo vật liệu lăn duy trì độ căng cụ thể và vận chuyển ổn định.

  • High-Speed Pinch Roller (Con lăn đẩy tốc độ cao): được sử dụng ở một vị trí khác nhau trong máy cán trước và sau hộp tôi TMT. Nó được thực hiện để cung cấp lực căng liên tục cho thanh. Nó cũng được phát triển với ổ trục con lăn hình cầu.
Giỏ hàng
Lên đầu trang